La Empresa de Desarrollo Portuario de Maputo busca ampliar las capacidades de la principal terminal de contenedores de Mozambique, con el fin de garantizar más del doble de sus actuales prestaciones.

Según reporta la Agencia de Información de Mozambique, la zona franca de Maputo cuenta en estos momentos con posibilidades para trabajar con 255 mil unidades de 20 pies y se espera poder llagar a laborar con 530 mil.

Para ello, la entidad portuaria ha lanzado una licitación pública a empresas de ingeniería y construcción que colaboren en la primera fase de ampliación de la terminal portuaria, operada hasta la fecha por la corporación logística emiratí DP World.

Transformaciones de la primera fase

La fase inicial incluye infraestructura mecánica, eléctrica y de fontanería, así como remodelaciones integrales para modernizar y hacer más eficientes las instalaciones.

Asimismo, contempla trabajos auxiliares y el desarrollo de caminos de acceso y complejos de puertas, teniendo en cuenta que el nuevo muelle se ensanchará hasta una longitud total de 650 metros.

La extensión permitirá instalar tres grúas Super Post Panamax Ship-to-Shore (STS), que incrementarán significativamente la capacidad de manejo del terminal.

Por otro lado, se pretende profundizar el calado del muelle a 16 metros, de forma tal que los buques de mayor envergadura puedan operar en esta capital del Cono Sur africano.

La Empresa de Desarrollo Portuario de Maputo busca finalizar esta primera fase a finales de 2026, con vistas a convertir Mozambique en el centro de la red marítima regional.

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